热点讨论 - 中国航海日 - Maritime Day of China

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·沉船事故责任人能否被问责？	正方支持者：80人	反方支持者：57人

·航运业是否会“二次探底”？	正方支持者：31人	反方支持者：46人

·美航母为何再次缺席美韩军演？	正方支持者：28人	反方支持者：20人

·渤海湾上演中国版索马里海盗	正方支持者：59人	反方支持者：60人

·“富城”轮案判决是否公平？	正方支持者：42人	反方支持者：26人

·海盗赎金，是解药还是毒药？	正方支持者：27人	反方支持者：28人

·智利地震是否阻碍世界经济复苏？	正方支持者：39人	反方支持者：22人

·2010年船员工资涨还是降？	正方支持者：577人	反方支持者：142人

·BDI本论回升是虚假繁荣？	正方支持者：75人	反方支持者：59人

·解救“德新海”轮：武力OR赎金？	正方支持者：158人	反方支持者：277人

·女性是否适合从事航运业？	正方支持者：39人	反方支持者：22人

·海工能否成为低迷船市救世主？	正方支持者：13人	反方支持者：9人

·BDI反弹是否具有持续性？	正方支持者：25人	反方支持者：25人

·依靠武力能否解决索马里海盗？	正方支持者：35人	反方支持者：24人

·“新星号”沉没到底是谁的错？	正方支持者：115人	反方支持者：86人

·造船业：受惠危机几何？	正方支持者：8人	反方支持者：10人

·该不该对海盗赶尽杀绝？	正方支持者：230人	反方支持者：155人

·“河北精神”轮船长大副有罪？	正方支持者：471人	反方支持者：131人

·船员：岗位减少薪资下降？	正方支持者：407人	反方支持者：813人

·造船市场冬天来临？	正方支持者：306人	反方支持者：402人

·船员到底缺不缺？	正方支持者：242人	反方支持者：315人

·集装箱运输，熊市已临！	正方支持者：200人	反方支持者：100人

·船员教育：学历？培训？	正方支持者：203人	反方支持者：604人

·干散货运输：一泄千里？	正方支持者：200人	反方支持者：303人

·海嫂随船众望所归？	正方支持者：577人	反方支持者：95人

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