航运资讯 - 中国航海日 - Maritime Day of China

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[物流]· 海运市场重回实体经济	2009-4-2

[船公司]· 长荣重返新加坡航运市场	2009-4-2

[海事]· 航运市场改革需标本兼治	2009-4-1

[船舶]· 韩三大造船企业1季度仅承揽一艘船舶订单	2009-4-1

[贸易]· 铁矿石价格谈判进入“加时赛” 主动权还在中国	2009-4-1

[船舶]· 造船业今年面临撤单高峰对船厂短期影响相对有限	2009-4-1

[船公司]· 张荣发：长荣不可能放弃高雄港	2009-4-1

[港口]· 全球最大最先进集装箱船停靠浙江宁波港	2009-4-1

[港口]· 欧洲线调整与封存运能舱位利用率逐步回升	2009-4-1

[物流]· 市场前景不明确BDI走跌势	2009-4-1

[船舶]· VLCC费率屡探新低	2009-4-1

[海事]· “新星”号遇难中国船员漂到日本	2009-4-1

[物流]· 沪港合建全球龙头地位	2009-4-1

[海事]· 广州5万吨船单行通航	2009-4-1

[海事]· 太平洋航线长约谈判：涨与不涨的僵局	2009-3-31

[船舶]· 远东航运评论：德国船厂更需自救	2009-3-31

[船舶]· 远东航运评论：09年银团贷款几近枯竭	2009-3-31

[物流]· 货仓租金香港居全球第四	2009-3-31

[船公司]· 中远延伸一条中日航线	2009-3-31

[物流]· 远东航运评论：集装箱航运尚未见底	2009-3-31

[船舶]· 接单难”考验中国造船业	2009-3-31

[船公司]· 三公司靓丽年报难掩航运“寒冬”将临	2009-3-31

[船公司]· 长荣成立南非公司	2009-3-31

[船舶]· 德国万名造船工人将失业	2009-3-31

[海事]· 30万吨级人工航道效益好	2009-3-31

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